Literatuur
2013
- Nijenhuis, Bert, "Utrecht verslaat Tokio met fietsenstalling". In: Stadsblad Utrecht (huis-aan-huisblad), 26-06-2013, blz. 9/7 (Onder Stationsplein Oost, omvang: 12.500 fietsen)
- "Grootste fietsenkelder ter wereld". In: Utrecht Dichtbij (huis-aan-huisblad), 26-06-2013, blz. UTR.1421.1
2014
- Pilon, Eefje, "Een veilige haven voor 12.500 tweewielers. Utrecht krijgt de grootste fietsenstalling ter wereld, en die is hard nodig". In: Trouw, 16-09-2014, blz. 9
2015
- Lauret, Bart, "'Bouwen op een postzegel'". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 24-04-2015, bijlage 'Utrecht', blz. 6 (stand van zaken bouw fietsenkelder en HOV-baan door de Leidseveertunnel)
- "Hoogste punt fietsenstalling". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 06-08-2015, bijlage 'Utrecht', blz. 5 (het hoogste punt is de vloer van het nieuwe stationsplein)
2016
- Ham, Hans van den, "'Parkeerprobleem alleen maar groter'. Fietsenstalling CS een jaar vertraagd". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 30-01-2016, bijlage 'Utrecht', blz. 10
2017
- Penris, Ivar, "Als 'platgeslagen druiventros' af is, kan fietsenstalling open. Rondleiding door grootste tweewielerstalling ter wereld bij Utrecht CS". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 13-03-2017, bijlage 'Utrecht', blz. 5
- "Stationspleinstalling Utrecht geopend". Op de intranet-site Domstad.org (geraadpleegd 12-09-2017). ("Het eerste deel van de Stationspleinstalling in Utrecht is op 21 augustus feestelijk geopend.")
- Brink, Suzanne, "'s Werelds grootste fietsenstalling. 'Het is echt een nieuwe wereld'. Verrassende uitgang in de Utrechtse Stationsstalling". In: Vogelvrije Fietser (blad van de Fietsersbond), 2017-herfst [jrg 42, nr 4], blz. 11-15 (verslag van een bezoek aan de gedeeltelijk geopende nieuwe fietsenstalling)
2019
- Slüter, Michiel & Suzanne Brink, "Grootste én gratis stalling [Utrecht]. Ook in de toekomst nog gratis stallen?". In: Vogelvrije Fietser (blad van de Fietsersbond), 2019-najaar [jrg 44], blz. 1, 10-11
(De grootste stalling ter wereld, 12.500 plaatsen, 1000 OV-fietsen. Dag en nacht geopend. De stalling is ook een belangrijke noord-zuidverbinding, hier maximum 15 km/uur.
Kosten: 30 miljoen, 6 miljoen gemeente, 18 miljoen ProRail, de rest werd betaald door het rijk.
De eerste 24 uur zijn gratis, maar oorspronkelijk besloot de gemeente om de stalling geheel betaald te maken, hierin gesteund door de gemeenteraad.
De minister vond het een goede testcase voor de invoering van betaald fietsparkeren. De Fietsersbond voerde hiertegen actie en met succes.)
- Groot, Steven de, "Een stalling als toeristische attractie. Het jaar van de grooste fietsenstalling". In: DUIC ('De Utrechtse Internet Courant', huis-aan-huisblad) [IS